Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Anwendung: | Sterben Betriebs-/Schwerindustrie-/Stahlwerk-/Kai-/Luft-Hafen | Tragfähigkeit: | 20t/Customized |
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Energiemodus: | Akkumulator | Control-Modus: | Steuerung des Anhänger-/Remote/PLC |
Material: | Q235 | Dimension: | Kundenspezifische |
Fahrgeschwindigkeit: | 0-25m/min | Spezielle Funktion: | Anti-explosiv, hitzebeständig, hebend, Mehlkloß an |
Drehenstruktur: | Mechanisch | Akku-Typ: | geben Sie von der Wartung frei |
Markieren: | materielle Übergangslaufkatze,industrielle motorisierte Wagen |
Übergangswagen-Bergwerk-Transport der Batterie-20t elektrisch kein Schienen-Übergangslastwagen
Beschreibung von elektrischem kein Schienen-Übergangslastwagen
Das vielseitige elektrische kein Schienenübergangslastwagen ist- für Transport alle schweren Sachen in der verschiedenen Umwelt passend und ist auf diesen Gebieten von Metallurgie, von Kohle, von Elektronik, von Schwerindustrie, von Schiffbau und von Leichtindustrie weit verbreitet
Unsere elektrischen keine Schienenübergangslastwagen entsprechen Industriestandards der Maschinerie JB/T6127-10. Sie ist von der Kompaktbauweise, schöner Auftritt, genaue Positionierung entworfen, die Drehungskapazität, die starke kletternde Kapazität, einfache Operation, lange Driving-Range, lärmarme, einfache Wartung und einfache Fernbedienung für kein Kabel festigt. Wenn es benötigt wird, kann das hydraulische Lastaufnahmemittel, Gerät und Automaten wiegend addiert werden.
Anwendung von elektrischem kein Schienen-Übergangslastwagen
Vorteile von elektrischem kein Schienen-Übergangslastwagen
Kein Bedarf an den Schienen und dort ist keine Extrakabel außerhalb des elektrischen kein Schienenübergangslastwagen
Sichere Geräte sind installiert: Puffer, Notausknopf, Begrenzungsschalter, Warnlicht usw.
Kundenbezogenheit kann gestützt werden: verlegen Sie Größe, Farbe, hydraulischen Hubtisch usw.
Stromversorgung durch Akkumulator
Keine Beschränkung des laufenden Abstandes und schnell aufladen
Freier Wartungsakkumulator
Lange Lebenszeit
Produkt-Parameter von elektrischem kein Schienen-Übergangslastwagen
Modell | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
Bewertete Last (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Ausgewirkte bewertete Last (t) | 7,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
Struktur des Rahmens | Stahlplatten geschweißt, Strahl | ||||
Stärke der Stahlplatte | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
Wagengewicht (t) | 4,3 | 7,9 | 8,8 | 10 | 10,5 |
Max. Radlast (T) | 2,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
Grundanforderung | Zementboden oder Stahlplattenboden | ||||
Bodenabstand (Millimeter) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Tabellengröße (Millimeter) | 3000*2000 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
Höhe des ganzen Wagens (Millimeter) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
Radstand (Millimeter) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Achsen überholen (Millimeter) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Drehenradius (Millimeter) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Drehenart | Drehen beim Fahren ohne Halt | ||||
Steuermethode für das Drehen | Steuern Sie Knopf | ||||
Drehenstruktur | Mechanisch | ||||
Leistungsstärke (Kilowatt) | 3,5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Raddurchmesser (Millimeter) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
Radmaterial | ZG55+hydropurture | ||||
Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-15 | 0-12 | |||
Bremsprinzip | Elektrische Magnetbremse | ||||
Grundbalance | mechanische automatische Anpassung | ||||
Operationsmethode | Mit Draht oder keinem Draht | ||||
Batteriemodell | D-250 24pieces | D-440 24pieces | D-250 36pieces | D-330 36pieces | D-440 36pieces |
Batteriewartung | Geben Sie von der Wartung frei | ||||
Die Installation des Ladegeräts | Installiert auf Wagen | Spalte-artig | |||
Wagenfarbe | Gelbes und Warnzeichen | ||||
Die Funktion des Ladegeräts | Automatischer Halt für Hindernisse | ||||
Radarkontrolle | 3-0.3 m, automatischer Halt für Hindernisse | ||||
Warnende Ausrüstung | Ton und Licht | ||||
Andere Funktionen | Drehenlicht, Nachtlicht und Energieanzeige |
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