Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Produktname: | Flacher Schienenwagen der schweren Lasten | Energiequelle: | Akkumulator |
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Betriebsmodus: | Pandent und Fernprüfer | Wagen-Rahmen: | Q235B |
Schienenmessgerät: | 1435mm (besonders angefertigt) | Farbe: | Schwarzes, besonders angefertigt |
Arbeitszeitrichtlinie: | 4-5 Stunden | Radart: | Formstahlfelge |
Safrty-Gerät: | Puffer, Warnungslicht, Notausknöpfe | Spezielle Funktion: | Anti-explosiv, hitzebeständig, hebend, Mehlkloß an |
Markieren: | motorisierte Übergangslaufkatze,sterben Handhabungsgeräte |
Einleitung
Der Schienenübergangswagen, alias motorisierte das Übergangsauto, die Schienenverkehrlaufkatze, selbstfahrend sterben Transporter, elektrischer flacher Wagen, Kreuzungstraverser, ist eine Art elektrischer materieller Transporter für Industrieanlagen. Die Tabellengröße und die Nutzlast wird als Anwendungsanforderungen der Kunden besonders angefertigt.
Zuerst ist- Schienenübergangswagen ein motorisiertes Werkzeug für den Materialtransport, wie Sachanlagen des großen Umfangs, Hochleistungsmetallprodukte, Überformatverarbeitungsformen, Schöpflöffel der hohen Temperatur oder mechanische Teile etc.
Zweitens ist- Schienenübergangswagen eine Art Bahnfahrzeug, die auf Bahnen für das örtlich festgelegte Wegführen laufen muss. Kunden müssen die Bahnen als Anforderungen installieren. Die Bahnen konnten quadratische Stahlbahnen sein, oder ich forme Bahnen. Unser Schienenübergangswagen kann Betrieb auf s-Form-, Formbahnweg verwirklichen L Form, des Bogens oder des Ringes.
Drittens ist- der Schienenübergangswagen auch eine Art selbstfahrender Wagen, der Durchschnitte es einen ganzen Satz des Ansteuersystems hat, zum sich automatisch zu bewegen. Der Schienenübergangswagen kann durch Akkumulator, Niederspannungsbahn, Kabel oder Sammelschiene angetrieben werden.
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Parameter
Modell | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Bewertete Last (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Tabellen-Größe (Millimeter) | Länge (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Breite (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Höhe (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Radstand (Millimeter) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Schienen-inneres Messgerät (Millimeter) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
Rad-Durchmesser (Millimeter) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Rad-Quantität | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Bodenabstand (Millimeter) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Fahrgeschwindigkeit (Minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Leistungsstärke (Kilowatt) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
Batterie-Kapazität | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Batterie-Spannung | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Laufzeit als volle Last | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | |
Laufender Abstand für eine Gebühr (Kilometer) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Radhöchstlast (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Bezugsgewicht (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Empfohlenes Schienen-Modell | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
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