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Produktname: | Kabeltrommel angetriebenes Übergangsauto der Schienen-15ton mit Direktübertragungs-und Handsteuerung | Rad-Quantität: | 4 |
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Leistungsstärke (Kilowatt): | 0.8-15 | Fahrgeschwindigkeit (m/min): | 0-25 |
Bodenabstand (Millimeter): | 50-75 | Radstand (Millimeter): | 0-7000 |
Marke: | Perfte | ||
Markieren: | batteriebetriebener Wagen,batteriebetriebener Wagen |
Kabeltrommel angetriebenes Übergangsauto der Schienen-15ton mit Direktübertragungs-und Handsteuerung
Das BJT-Reihe Schienen-Übergangsauto wird durch die Kabeltrommeln angetrieben. Das Kabeltrommel angetriebene Übergangsauto der Schienen-15ton mit Direktübertragungs-und Handsteuerung erhalten Macht Wechselstrom 380V durch das Gerät der Kabeltrommel, die an der Unterseite der Übergangslaufkatze installiert ist. Der Motor wird durch die Macht durch das Wechselstrom-Kontrollsystem gesteuert. Wir verwenden dieses Prinzip, um die Übergangsautos, wie zu betreiben, Anfang, Halt, gehen vorwärts, rückwärts und so weiter. Das Operationssystem ist Niederspannung 36V
Hauptkomponenten in der angetriebenen Kabeltrommel befördern Übergangsauto mit Direktübertragungs-und Handsteuerung mit der Eisenbahn
Vorteile von 15 Tonne Kabeltrommel trieben Schienen-Übergangsauto mit Direktübertragungs-und Handsteuerung an
1. Die Kabeltrommel trieb Schienen-Übergangsauto mit Direktübertragungs-und Handsteuerung mit niedrigen Kosten und Energieeinsparung an
2. Das Kabeltrommel angetriebene Schienen-Übergangsauto mit Direktübertragungs-und Handsteuerung sind- für Operation einfach
3. Die Kabeltrommel trieb Schienen-Übergangsauto mit Direktübertragung an und Handsteuerung ist- keine Grenze auf Laufzeit
4. Die Tragfähigkeit der Kabeltrommel trieb Schienen-Übergangsauto mit Direktübertragung an und Handsteuerung ist- bis 300 Tonnen
5. Die Kabeltrommel trieb Schienen-Übergangsauto mit Direktübertragung an und Handsteuerung ist- Hochfrequenzgebrauch
6. Die Kabeltrommel trieb Schienen-Übergangsauto mit Direktübertragung an und Handsteuerung ist- keine strenge Anforderung für die Eisenbahnen
7. Die Kabeltrommel trieb Schienen-Übergangsauto mit Direktübertragung an und Handsteuerung ist- einfache Struktur und niedriger Preis
8. Die Kabeltrommel trieb Schienen-Übergangsauto mit der Direktübertragungs-und Handsteuerung an, die in Hochtemperatur- und anti-explosiver Zustand verwendet wurde
Technische Parameter der Kabeltrommel 15ton trieben Schienen-Übergangsauto mit Direktübertragungs-und Handsteuerung an
Bewertete Last (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
Radstand (Millimeter) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
Schienen-inneres Messgerät (Millimeter) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
Rad-Quantität | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Bodenabstand (Millimeter) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
Leistungsstärke (KN) | 0,8 | 1,5 | 2,5 | 4 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 15 |
Anwendung und Verwendung des Kabeltrommel angetriebenen Schienen-Übergangsautos mit Direktübertragungs-und Handsteuerung
Der Kabel-flache Wagen wird hauptsächlich im Fließband, Metallurgieindustrie (Stahl beladen), Lagertransport, Schiffsindustrie, Werkstücktransport in der Werkstatt, Drehbanktransport, Stahlfabrik, Bau, Mineralölindustrie, Energielinie, chemische Industrie, Eisenbahn angewendet. Details sind, wie folgt:
1. Ziegelsteinfabrik, Baumaterialien, Stein, Bahnlogistik, Aluminiumindustrie, Straße, Schlachtfeld, Bergwerk.
2. Bau, Ausrüstungsherstellung, Papierherstellung, Energieenergie, Metallverarbeitung, Tunneltechnik, Eisen und Stahl.
3. Metallurgie, Wasserkraft-Industrie, Luftfahrtmilitärindustrie, Schiff Kai, Automobil-Maschinerie, Kohlenstoff Aschindustrie.
4. petrochemisches, Bahnsystem, Steuerindustrie, Haus, Sprühfarberaum, schlechte industrielle und Bergbau, große Tonnage und Transport der kurzen Entfernung sandstrahlend.
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Über uns
Wir arbeiten mit dem Nanjing-Technik-Institut das ganze Jahr über zusammen und ein älterer Schweißensingenieur verweist persönlich die Produktion. Unsere Firma führte System der Qualitätssicherung ISO9001 und erhielt das CER, SASO, SGS-Zertifikat. Unterdessen erreichten wir auch 8 nationale Patente, die s-Art wagen-Gebrauchsmusterpatent der Schiene Drehensind, s-Art wagen-Auftrittpatent der Schiene Drehen, befördern elektrisches Gabelstaplergebrauchsmuster, elektrisches Bahnautogebrauchsmuster, steuerbares Bahnautogebrauchsmuster, anhebendes elektrisches Wagengebrauchsmuster mit der Eisenbahn, scissor hydraulisches anhebendes Übergangswagenpatent, ganzer Ring das Rad Bahnwagens und Patent des elektrischen Plattformwagens.
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