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Produktname: | Kabeltrommel angetriebenes Schienen-Übergangsauto mit Direktübertragungs-und Handsteuerung | Stromversorgungs-Modus: | Kabeltrommeln/Kabel-Trommel |
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Betriebsmodus: | Hängender und Fernprüfer | Wagen-Rahmen: | Q235B |
Zertifikate: | CER-ISO SGS | Nennlast: | 2-150t |
Laufgeschwindigkeit: | 0-30m/min | Brand name: | Perfte |
Markieren: | Batterieübergangswagen,batteriebetriebener Wagen |
Kabeltrommel angetriebenes Schienen-Übergangsauto mit Direktübertragungs-und Handsteuerung
BJT-Reihe Schienen-Übergangsauto wird durch die Kabeltrommeln angetrieben. Der Eisenbahnwagen erhalten Energie Wechselstrom 380V durch das Gerät der Kabeltrommel, die an der Unterseite der Übergangslaufkatze installiert ist. Der Motor wird durch die Macht durch das Wechselstrom-Kontrollsystem gesteuert. Wir verwenden dieses Prinzip, um die Übergangsautos, wie zu betreiben, Anfang, Halt, gehen vorwärts, rückwärts und so weiter. Das Operationssystem ist Niederspannung 36V.
Hauptkomponenten in der angetriebenen Kabeltrommel befördern Übergangsauto mit Direktübertragungs-und Handsteuerung mit der Eisenbahn
Vorteile des Kabeltrommel angetriebenen Schienen-Übergangsautos mit Direktübertragungs-und Handsteuerung
1. Niedrige Kosten und Energieeinsparung
2. Einfach für Operation
3. Keine Grenze auf Laufzeit
4. Die Tragfähigkeit ist bis 300 Tonnen
5. Hochfrequenzgebrauch
6. Keine strenge Anforderung für die Eisenbahnen
Struktur 7.Simple und niedriger Preis
8.Used in Hochtemperatur- und anti-explosiver Zustand
Technische Parameter des Kabeltrommel angetriebenen Schienen-Übergangsautos mit Direktübertragungs-und Handsteuerung
Modell | BJT-2t | BJT-5t | BJT-10t | BJT-16t | BJT-20t | BJT-25t | BJT-30t | BJT-40t | BJT-50t | BJT-63t | BJT-80t | BJT-100t | BJT-150t |
Raten-Last (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
Radstand (Millimeter) | 1200 | 2500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
Rad-Quantität | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 44 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-25 | 20 | 20 | 20 | 18 |
Leistungsstärke (Kilowatt) | 0,8 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,5 | 3 | 4 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 15 |
Laufender Abstand (m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Radhöchstlast (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 |
Anwendung und Verwendung des Kabeltrommel angetriebenen Schienen-Übergangsautos mit Direktübertragungs-und Handsteuerung
Dieses Reihe Kabeltrommel angetriebene Schienen-Übergangsauto kann in schlechten Hochtemperatur- und anti-explosiven Zustand der Umwelt zum Beispiel benutzt werden. Mit seiner einfachen Struktur und niedrigen Preis sind diese Reihe häufig benutztere Übergangsmaterialien von einer Werkstatt zu anderen.
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