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Produktname: | 50 Tonne Schiene geführtes Stahlspulen-Schienen-flaches Übergangsauto für Frachttransport | Radstand (Millimeter): | 1200-7000 |
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Typ: | Spulenschienenübergangsauto | Bodenabstand (Millimeter): | 50 |
Fahrgeschwindigkeit (m/min): | 0-15 | Inneres Messgerät der Schiene (Millimeter): | 1200-2000 |
Rad-Durchmesser (Millimeter): | 270-600 | Laufender Abstand für eine Gebühr (Kilometer): | 6,5 |
Bezugsgewicht (t): | 26,8 | ||
Markieren: | industrielles Übergangsauto,Spulenübergangswagen |
50 Tonne Schiene geführtes Stahlspulen-Schienen-flaches Übergangsauto für Frachttransport
Das 50 Tonne Schiene geführte Stahlspulen-Schienen-flache Übergangsauto für Frachttransport ist- batteriebetrieben, und Sie können die anderen Versorgungsenergieweisen, wie auch wählen: Schiene angetrieben, Kabeltrommel motorisiert, batteriebetrieben. Die V-/Uform kann dem 50 Tonne Schiene geführten Stahlspulen-Schienen-flachen Übergangsauto für Frachttransport hinzugefügt werden wenn Bedarf. Das 50 Tonne Schiene geführte Stahlspulen-Schienen-flache Übergangsauto für Frachttransport wurde entwickelt, um die Materialtransportanforderungen von Kränen und von Gabel-LKWs bei Bewegung von Materialien und/oder von Produkten durch Produktionsanlagen schnell, sichere und reibungsfreie zur Verfügung stellen drastisch zu verringern.
Vorteil und Funktionen des 50 Tonne Schiene geführten Stahlspulen-Schienen-flachen Übergangsautos für Frachttransport
Haupt-Componences des 50 Tonne Schiene geführten Stahlspulen-Schienen-flachen Übergangsautos für Frachttransport
Technische Tabelle des 50 Tonne Schiene geführten Stahlspulen-Schienen-flachen Übergangsautos für Frachttransport
Modell | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Bewertete Last (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Tabellen-Größe (Millimeter) | Länge (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Breite (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Radstand (Millimeter) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Schienen-inneres Messgerät (Millimeter) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Rad-Durchmesser (Millimeter) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Rad-Quantität | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Bodenabstand (Millimeter) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Fahrgeschwindigkeit (Minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Leistungsstärke (Kilowatt) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
Batterie-Kapazität (ah) | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Batterie-Spannung (V) | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Laufzeit als volle Last | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | |
Laufender Abstand für eine Gebühr (Kilometer) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Radhöchstlast (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Bezugsgewicht (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Empfohlenes Schienen-Modell | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Der Entwurf des 50 Tonne Schiene geführten Stahlspulen-Schienen-flachen Übergangsautos für Frachttransport
Anwendung des 50 Tonne Schiene geführten Stahlspulen-Schienen-flachen Übergangsautos für Frachttransport
Ansprechpartner: Jack
Telefon: +8615736919601