Produktdetails:
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Bewertete Last (T): | 1-150t | Tischgröße: | Customize |
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Laufgeschwindigkeit: | 0-20 | Grundanforderung: | Zement-Boden |
Control-Modus: | Drucktastensteuerung, Wireless remold | Leistungsstärke (Kilowatt): | 1.5 |
Batterie-Kapazität (ah): | 180-600 | Ladegerätfunktion: | automatische Aufladung |
Bodenabstand: | 50 | Leistung: | Kabel, Batterie |
Markieren: | angetriebene Palettendrehscheibe,motorisierte Palettendrehscheibe |
Beschreibung
Der spurlos Flachbettauflieger ist, dass der Flachbetttransporter ohne Bahn, den Hauptunterschied des spurlos Plattformwagens und des Schienenplattformwagens ist, dass der spurlos Plattformwagen ein festes gummiertes Rad annimmt, das die starke Tragfähigkeit hat. Entsprechend der Größe der Last nehmen Sie den Raddurchmesser ist unterschiedlich, im Allgemeinen die Lenkanlage ist konfiguriert an. Spurlos Flachbettauflieger können auf die Bodenhöhe frei reisen, sich drehen sogar in den derselben Ort. Bahnplattformwagen haben Schwachstromschienen, Schleppkabel, Batterien und andere Stromversorgung, aber die spurlos Plattformwagen sind nur batteriebetrieben, und die allgemeine Konfiguration ist eine wartungsfreie Bleibatterie, hat lang unter Verwendung des Lebens. Einschließlich elektrischen Plattformwagen gibt es auch einen nicht-betriebenen spurlos Plattformwagen mit Zugkrafthaken am folgenden des Autos, das durch Externalschub oder -spannung gefahren werden muss.
Vorteile
1. Verglichen mit anderen Boden-bewegenden LKWs, hat der Flachwagen ein kleineres Volumen, aber Tragfähigkeit ist, eine untere Laufkatzentabelle schwer, es ist bequem für Be- und Entladungs-Waren,
2. Der spurlos elektrische Plattformwagen hat keinen örtlich festgelegten Weg, es ist kein Bedarf, der die Bahn legt. Das Übergangsauto kann auf die Zementstraße der Werkstatt gefahren werden,
3. Es benutzt das gummierte Rad, das irgendeine Rotation von 360 Grad verwirklichen kann, also kann es überall Ecke in der Werkstatt laufen lassen.
4. Es kann außerhalb der Werkstatt und in der Werkstatt verwendet werden, um Plattformwagenverwendung zu verringern.
Anwendung
Modell |
BWP 2T |
BWP 10T |
BWP 20T |
BWP -30T |
BWP 50T |
BWP-63T |
BWP -150T |
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Bewertete Last (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Tabellengröße | Länge (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Breite (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Höhe (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Radstand (Millimeter) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Rad-Durchmesser (Millimeter) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Bodenabstand (Millimeter) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Leistungsstärke (Kilowatt) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Batterie-Kapazität (ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
Batterie-Spannung (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Laufzeit Wenn volle Last |
4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Laufender Abstand für eine Gebühr (Kilometer) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Radhöchstlast (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 |
Shan XI ** Electric Cable Co., Ltd, gelegen in Xian Yang der Provinz Shan XI, bestellt BWP-10T spurlos Gummi-müde Übergangswagen, die in Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. im November 2005 produziert werden.
In Verbindung stehende technische Parameter sind, wie folgt:
Tragfähigkeit: 10t;
Plattformgröße: 3000*2500*500mm;
Schritt: 1800mm;
Schienenmessgerät: 2500mm;
Stromversorgungsmodus: Batterie;
Betriebsart: Behandlung gehaltenen control+remote;
Fahrgeschwindigkeit: 0-21m/min;
Minimaler Drehenradius: 3100mm
Produkte dieses Auftragstransportes sind große Kabelbehälter. Das Gewicht eines Behälters des einzelnen Kabels ist über 7.5ton, der Durchmesser des Kabelbehälters ist 2-2.5 Meter (spurlos Gummi-müde Übergangswagen installiert v-Art Rahmen zum Vorteil der Platzierung des Kabelbehälters).
Der Prozess des Gebrauches: Die spurlos Gummi-müden Übergangswagen übertragen den Kabelbehälter vom Fließband auf das Lager, wenn der Kabelbehälter und das Kabel fertig sind, die die Werkstatt mit zwei Spannen und die Tür der Fabrik führen.
Schwierigkeiten im Transport: Spurlos Gummi-müde Übergangswagen sollten empfindlich sein, der Drehenradius ist begrenzt in 3.3m. Unser Techniker wiederholt die Simulation des Laufweges im Computer und lässt den minimalen Drehenradius ist begrenzt auf 3,1 Meter, es ist flexibel sich zu drehen. Gummiräder sind tragbar und schützen den Boden vor dem Tragen, also sind sie die gute Produktion im Beförderungsmittel.
Ansprechpartner: Jack
Telefon: +8615736919601