Industrielles großes motorisiertes Leiteisenbahnen angetriebenes Übergangsfahrzeug

Industrielles großes motorisiertes Leiteisenbahnen angetriebenes Übergangsfahrzeug

Einleitungen

Schiene angetriebenes Übergangsfahrzeug erhalten seine Energie von der Eisenbahn. Der Wechselstrom 380V wird in sicheres gegenwärtiges 36V umgewandelt. Die Stromabnehmer, die an der Laufkatze angebracht werden, erhalten den Strom 36V von der Eisenbahn und übertragen ihn in elektronischen Kasten und, das Auto folglich herzustellen, vorwärts zu beginnen, zu stoppen, sich zu bewegen und sich zurückzubewegen. Kombiniert mit PLC-System, ist volle Selbsttätigkeit verfügbar. Es ist weitverbreitet, das Leben lang, sicher und flexibel.

Vorteil

• Ausgezeichneter Gangreduzierer und -motor mit der hohen Qualität, zusammen tadellos assemblied
• Sichere Geräte sind in den angetriebenen Spuleneisenbahnwagen installiert
• Fernbedienung kann zusammen ausgerüstet werden, um den angetriebenen Spuleneisenbahnwagen gut zu betreiben
• Kundenbezogenheit kann für den angetriebenen Spuleneisenbahnwagen gestützt werden
• Die Art des angetriebenen Spuleneisenbahnwagens ist mit der großen Kapazität und hoher Qualität
• Die Art des angetriebenen Spuleneisenbahnwagens kann in den verschiedenen Gelegenheiten als hohe Temperatur, die einfache Explosion und stauen, Staub, Alteisen angewendet werden…
• Fügte das hydraulische Lastaufnahmemittel für Ihren Bedarf hinzu
• Der v-Rahmen kann für Ihr hinzugefügt werden nrequired
• Hoher requency Gebrauch
• Keine Beschränkung der Laufzeit
• Keine Beschränkung des laufenden Abstandes
• Der angetriebene Spuleneisenbahnwagen ist keine strenge Anforderung für die Schienen
• Kundenspezifische v- oder u-Form
• Niedrige Instandhaltungsinstandhaltungskosten
• Passend für Arbeitsbereich mit kurzem laufendem Abstand
• Passend für Arbeitsbereich mit Hoch unter Verwendung der Frequenz; Hat keine Grenze auf laufendem Abstand
• Kann in der Hochtemperaturumwelt angewendet werden; Kastenträgerstruktur
• Angemessener Entwurf, zuverlässige Operation
• Sein, hydraulisches Lastaufnahmemittel kann zu addieren
• Sein, Dumpinggerät kann zu addieren; Hohe Leistungsfähigkeit, niedriger Energieverbrauch

Technische Tabelle

Produktionsverfahren

Cnc-Ausschnitt
Die Stahlplatte wird von Lager zu CNC-Ausschnittwerkstatt für den Schnitt transportiert.
Einleitendes Zusammenbauen
Arbeitskräfte fügten die geschnittene Stahlplatte entsprechend der Konstruktionszeichnung zusammen.
Schweißen
Nach dem einleitenden Zusammenbauen schweißen Sie die Stahlplatte mit automatischem Schweißgerät.
Postenschweißungsbehandlung
Prüfen Sie den schweißenden Abschnitt nach dem Schweißen, der Politur und dem Abgraten. Postenschweißungsbehandlung, zum des schweißenden Druckes zu beseitigen.
Spray-Zündkapsel
Nach der Verarbeitung transportieren Sie das Strukturteil, zu malendem Stand für Sprühzündkapsel. Die Hauptkomponente der Zündkapsel ist Zinkreiche kleben Rostschutzfarbe. Die Zündkapsel ist zu zwei Schichten
Zusammenbauen
Bauen Sie die Strukturteile zusammen, nachdem Sie Zündkapsel mit Rädern, Motoren und Getriebe, etc. gespritzt haben.
Farbenende
Transportieren Sie den zusammengebauten Wagen zum Malereistand, kontrollieren Sie die Integrität der Zündkapsel. Nachher diese Farbe das Ende.
Entstörung
Den Wagen, nachdem man das Ende mit elektrischem Kontrollsystem ausprüfend, nach der Entstörung gemalt hat, wird der Wagen ohne Last und dann mit Last geprüft. Nach der Inspektion wird der Wagen zum Speicherbereich transportiert.