Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Energiequelle: | Akkumulator | Betriebsart: | Pandent und Fernprüfer |
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Wagen-Rahmen: | Q235B | Schienen-Messgerät: | 1435mm (besonders angefertigt) |
Farbe: | Gelb/besonders angefertigt | Rad-Art: | Werfen Sie Stahlfelge |
Safrty-Gerät: | Puffer, Warnungslicht, Notaus knöpft | Spezielle Funktion: | Anti-explosiv, hitzebeständig, hebend, Mehlkloß an |
Markieren: | Materialtransport-elektrische Bahnanhänger-Plattform,Stahlträger-elektrische Bahnanhänger-Plattform,Q235B motorisierte Lastwagen-Schienen-Übergangswagen |
Einleitung
Der elektrische Bahnanhänger wird hauptsächlich im Fließband (Ringfertigungsstraße, Schleifenfertigungsstraße), Metallurgieindustrie (Pfanne), Lagertransport, Schiffsindustrie (Wartung, bauen, Containertransport) zusammen, Werkstücktransport in der Werkstatt, Drehbanktransport, Stahlfabrik (Stahlknüppel, Stahlplatte, Stahlspule, Stahlrohr, Abschnittstahl, Stahlkonstruktion), Bau (Brücke, einfache Gebäude-, konkrete, konkretespalte), Mineralölindustrie (Ölpumpe, Saugerstange und Teile), Energie (polykristallines Silikon, Generator, Windmühle), die chemische Industrie (Elektrolysezelle, Retorte usw.) angewendet, Bahn (Schienenwartung, Schienenschweißen, Zugtraktor).
Funktionsprinzip
Der elektrische Bahnanhänger die Energie von der Batterie erhalten, die innerhalb des Autos installiert ist. Der Strom wird an das Ziehen des Motors durch elektrisches Kontrollsystem, das den Autoanfang macht, stoppen, sich bewegen vorwärts, sich zurückbewegen, sich drehen herum, Änderungsgeschwindigkeit, etc. geliefert. Die Start-DC-Motoren, die in das Auto installiert sind, ist mit drehmomentstarker und Niederspannung glatt, also ist die Auswirkungskraft zum Reduzierer viel schwächer.
Parameter
Modell | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Bewertete Last (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Tabellen-Größe (Millimeter) | Länge (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Breite (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Höhe (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Radstand (Millimeter) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Schienen-inneres Messgerät (Millimeter) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
Rad-Durchmesser (Millimeter) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Leistungsstärke (Kilowatt) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
Batterie-Kapazität | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Batterie-Spannung | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Laufzeit als volle Last | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | |
Laufender Abstand für eine Gebühr (Kilometer) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Empfohlenes Schienen-Modell | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Firmenstärke
Wir entwerfen Übergangsautos für alle Art Industrien. Unsere Vielseitigkeit, zum dieses Fahrzeugs herzustellen wird durch unsere Erfahrung und Anpassungen nachgewiesen. Diese Übergangsautos können entsprechend dem Bedarf unserer Kunden und mit klarer Verpflichtung hergestellt werden, sie zu treffen.
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