Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Energiequelle: | Akkumulator | Betriebsmodus: | Pandent und Fernprüfer |
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Wagen-Rahmen: | Q235B | Schienenmessgerät: | 1435mm (besonders angefertigt) |
Farbe: | Gelb/besonders angefertigt | Arbeitszeitrichtlinie: | Ganzer Tag |
Radart: | Formstahlfelge | Safrty-Gerät: | Puffer, Warnungslicht, Notausknöpfe |
Spezielle Funktion: | Anti-explosiv, hitzebeständig, hebend, Mehlkloß an | Dimension: | Kundenspezifische |
Markieren: | batteriebetriebener Wagen,batteriebetriebener Wagen |
Einleitung---Rohstoff-Handhabungsgeräte
Unsere Handhabungsgeräte des Rohstoffs des Hohlträgerstrukturbatterieübergangsautos werden durch Akkumulator angetrieben, der in das Auto installiert ist. Es kann auf dem ‚S‘ und den Bogen-förmigen Eisenbahnen laufen, zum vieler verschiedenen Arten Material zu tragen. Die Handhabungsgeräte des Rohstoffs können in Fährenzustand auch benutzt werden und brennbare, explosive Umwelt, das hydraulische Lastaufnahmemittel kann benutzt werden installierte auf die Handhabungsgeräte. Solches nette Behandlungswerkzeug ist auch passend, im langen laufenden Abstandstransport und niedrig unter Verwendung der Frequenz verwendet zu werden.
Hauptmerkmale---Rohstoff-Handhabungsgeräte
Der DC-Motor in den Handhabungsgeräten des Rohstoffs hat die Vorteile des stabilen Anfangs, große Anfangskraft, kleine Auswirkung zum Gangreduzierer, Niederspannung, lange Lebenszeit und so weiter.
Verglichen mit anderen Arten, sind die batteriebetriebenen Handhabungsgeräte des Rohstoffs sicherer und flexibel. Und der laufende Abstand ist nicht begrenzt.
Er hat keine strenge Anforderung für den Bau der Eisenbahn.
Komponenten---Rohstoff-Handhabungsgeräte
Akkumulator, Ladegerät, Welle und Verbindungswelle, Übergangswagenräder, elektrischer Schaltkasten, Übergangswagenrahmen, Elektromotor DCs, Geschwindigkeitsreduzierer, Druckknopfanhänger, Fernprüfer; Das hydraulische Lastaufnahmemittel kann in den Handhabungsgeräten des Rohstoffs hinzugefügt werden.
Parameter---Rohstoff-Handhabungsgeräte
Modell | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Bewertete Last (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Tabellen-Größe (Millimeter) | Länge (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Breite (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Höhe (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Radstand (Millimeter) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Schienen-inneres Messgerät (Millimeter) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
Rad-Durchmesser (Millimeter) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Rad-Quantität | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Bodenabstand (Millimeter) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Fahrgeschwindigkeit (Minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Leistungsstärke (Kilowatt) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
Batterie-Kapazität | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Batterie-Spannung | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Laufzeit als volle Last | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | |
Laufender Abstand für eine Gebühr (Kilometer) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Radhöchstlast (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Bezugsgewicht (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Empfohlenes Schienen-Modell | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Firmenstärke
Wir entwerfen Übergangsautos für alle Art Industrien. Unsere Vielseitigkeit, zum dieses herzustellen Fahrzeuge wird durch unsere Erfahrung und Anpassungen nachgewiesen. Diese Übergangsautos können entsprechend dem Bedarf unserer Kunden und mit klarer Verpflichtung hergestellt werden, sie zu treffen.
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