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Produktname: | 25-Tonnen-brachten manuelle Übergangswagen an der Schiene an | Anwendung: | Übergangslast Materialien |
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Kapazität: | 1-300T | Laufgeschwindigkeit: | 0-20m/min |
Kundendienst erbracht: | Führt verfügbar aus, um Maschinerie instandzuhalten | ||
Markieren: | Spulenübergangswagen,motorisierte Schienenlaufkatze |
Die motorisierten manuellen Übergangswagen, die an der Schiene, auch genannt Übergangslaufkatze, Übergangswagen und kletternden Übergangswagen angebracht werden, ist- eine neue Art elektrische Transporteinrichtungen. Mit Vorteilen der Flexibilität und einfach funktionieren Sie, es wird angewendet weit, um schweres Material oder Ausrüstung in den manuellen Übergangswagen zu übertragen, die an der Schiene von Plastikprodukten, von Werft, von Lager, von Stahlwerk, von Aluminiumfabrik, von Kunststoffrohrfabrik, von etc. angebracht werden.
Sitemap für Kundengebrauch
Modell | 2t | -20t | 50t | 100t | 150t | |
Bewertete Last (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Tabellen-Größe (Millimeter) | Länge (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Breite (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Radstand (Millimeter) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Schienen-inneres Messgerät (Millimeter) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Rad-Durchmesser (Millimeter) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Rad-Quantität | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Bodenabstand (Millimeter) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Fahrgeschwindigkeit (Minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Leistungsstärke (Kilowatt) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Transformator-Energie (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 30 | 30 | |
Transformator-Quantität | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Laufender Abstand (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
Radhöchstlast (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Bezugsgewicht (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Empfohlenes Schienen-Modell | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
· Sicherheit und Flexibilität;
· hohe Leistungsfähigkeit und stabiler Anfang;
· Lange Lebenszeit und dauerhaft, mindestens 20 Jahre der Lebenszeit;
· Einfache Operation;
· unter Verwendung der Frequenz;
· Umweltschutz;
1. Dieses werden Art von kundengebundenen Entwurf DC-Fahrleitungswagen angewendet, um schwere Stahl- oder Aluminiumspulen zu übertragen. Um die Stahlspulen zu vermeiden, die unten vom Schienenwagen fallen, entwerfen wir einen V-Rahmen. Er kann die Spulen auch schützen die Sicherheit. Wir können Sie die Richtung des V-Rahmens entsprechend den Spulen empfehlen;
2. Der kundengebundene Entwurf DC-Fahrleitungswagen wird hauptsächlich im Fließband angewendet (Ringfertigungsstraße, Schleifenfertigungsstraße); Wegen des Vorteils ohne des Kabels, wird er hauptsächlich im Fließband, kann die gerade Schienen-, s-Formschiene, u-Formverwirklichen Schiene, c-Formschiene, Bogen-förmige Schiene, 90-Grad-Drehungsschiene, Überfahrtschiene usw. angewendet
3. Metallurgieindustrie (Pfanne); Mit den Funktionen des stabilen Reisens, treten weniger Geschwindigkeitsregelung, der kundengebundene Entwurf DC-Fahrleitungswagen wird angewendet allgemein an der Übergangspfanne, am Aluminiumschöpflöffel, am Führungsschöpflöffel, an der Stahlschlacke etc. Im Allgemeinen ist die Außenseitetemperatur des Schöpflöffels der Grad 200-300, wegen der hohen Temperatur, der Schienenwagen sollte mit Wärmeexpositionsbeweisgerät, besonders zur Batterie, zum Motor, zum Reduzierer und zum Elektrogerät entworfen sein.
Prozesslinie
Ansprechpartner: Jack
Telefon: +8615736919601