Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Steuermethode: | Fernbedienung/Anhänger | Laufgeschwindigkeit: | 0-50/min (justierbar) |
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Höhe: | Kundenspezifische | Kundendienst erbracht: | Führt verfügbar aus, um Maschinerie instandzuhalten |
Wagen-Rahmen: | Q235B | ||
Markieren: | Schienenübergangsauto,Lastübertragungslaufkatze |
Batteriebetriebene Laufkatze BDGZ
Batteriebetriebene Laufkatze BDGZ ist ein elektrischer Strom der Zweiphasenschwachstrombahn, batteriebetriebene Laufkatze ist eine Art Übergangslaufkatze, die die Macht von der Schwachstrombahn ergreift. Das Kontrollsystem ist eine 36-Volt-Stromversorgung, hauptsächlich vom Strom auf der Isolierbahn. Das 380V wird auf 36V durch den Abwärtstransformator verringert, der aus den Grund gesetzt wird. Durch das Gleichrichtermodul wird der Wechselstrom 36V zu DC 36V korrigiert, und dann wird der Schienentransport durch den Kontrollsystemgriff und die drahtlose Fernbedienung gesteuert. Der Betrieb des Autos.
Auswahl-Hinweis:
1. Batteriebetriebene Schwachstromlaufkatze BDGZ hat hohe Anforderungen für Bahn, also muss sie die Bahn isolieren, also ist es nicht für Wasseransammlungsgelegenheiten im Freien passend.
2. Batteriebetriebene Schwachstromlaufkatze BDGZ wird in der Gelegenheit der Hochfrequenz, des Mediums und des Langstreckentransportes benutzt, und Transformator sollte addiert werden, um Bahnspannung zu verringern, wenn er über 50 Metern ist.
3. Batteriebetriebene Schwachstromlaufkatze BDGZ ist für verbiegende Bahngelegenheiten passend. Wenn die Bahn draußen gelegt wird, sollten wasserdichte Maßnahmen ergriffen werden, um den Stromausfall wegen der Wasseransammlung auf Isolierbahn zu vermeiden.
4. Batteriebetriebene Schwachstromlaufkatze BDGZ ist für hohe Temperatur und Schmelzanlage passend.
5. Batteriebetriebene Schwachstromlaufkatze BDGZ ist in Niedrigtonnagen- und Schwachlastzuständen häufig benutzt. Sie kann in den rechtwinkligen Drehenund Kreuzungsgelegenheiten verwendet werden, weil sie nicht Kabel hat.
Modell | BDGZ-2t | BDGZ-20t | BDGZ-50t | BDGZ-100t | BDGZ-150t | |
Bewertete Last (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Tabellen-Größe (Millimeter) | Länge (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Breite (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Radstand (Millimeter) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Schienen-inneres Messgerät (Millimeter) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Rad-Durchmesser (Millimeter) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Rad-Quantität | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Bodenabstand (Millimeter) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Fahrgeschwindigkeit (Minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Leistungsstärke (Kilowatt) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Transformator-Energie (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 30 | 30 | |
Transformator-Quantität | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Laufender Abstand (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
Radhöchstlast (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Bezugsgewicht (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Empfohlenes Schienen-Modell | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Es kann die Stahlspulen schützen, oder andere Frachten fallen unten vom Wagen des elektrischen Stahls Übergangs. Entsprechend diffenent unter Verwendung der Bedingung, kann das hydraulische Lastaufnahmemittel installiert sein. Um Sicherheit und Bequemlichkeit sicherzustellen, können das Verbindungsmittel oder das V-Rahmengerät addiert werden.
Ansprechpartner: Jack
Telefon: +8615736919601