Fernbedienung KPJ sterben Übergangswagen mit elektrischem Steuergerät

Materielle Wagen elektrischer Schiene KPJ mit einem elektrischen Steuergerät

Herstellungsverfahren von materiellen Wagen der Schiene:
Der Gesamtplan der materiellen Wagen elektrischer Schiene KPJ wird aus einem Rahmen, einem Getriebe, einem gefahrenen Radpaar, einer Kabeltrommel und einem elektrischen Steuergerät verfasst.

Feld von materiellen Wagen der Schiene:
(1) nimmt der Rahmen eine Plattenrahmenkonstruktion an. Er wird vom Ich-Strahl gemacht, der in einen Rahmen geschweißt wird, in dem der Längsträger, der Strahl und die Tischplatte mit Stahlplatten gelegt werden.
(2) sind die mechanischen Eigenschaften des Rahmenmaterials nicht niedriger als die Leistung von Q236-A oder von Q235-A.F in GB700.
(3) sind die Schweißensstange, der Schweißensdraht und der Fluss mit dem geschweißt zu werden kompatibel Material, und die Schweißensstange stimmt mit den Bestimmungen von GB5117 überein.
(4) passt sich die Schweißungsrillenform des Rahmenschweißens an die Bestimmungen von GB985 und von GB986 an. Die Schweißung hat keine Defekte wie Sprünge, Poren, Krater und Schlackeneinbeziehungen.
(5) ist die Unterschneidungstiefe der Schweißung nicht mehr als 0.5mm, ist die ununterbrochene Länge der Unterschneidung nicht mehr als 100mm, und die Gesamtlänge des Simplex der Schweißung ist nicht mehr als 10% der Nahtlänge.
(6) dort ist keine Schlacke und Spritzen auf der Schweißung. Die Achtpunktlast auf dem Strahl nehmend, ist der Plattformwagen stabiler, sicher und einfach zu versenden.

Technische Parameter von materiellen Wagen elektrischer Schiene KPJ mit einem elektrischen Steuergerät

Wheelset-System von materiellen Wagen der Schiene:
(1) ist das Radmaterial ZG55, und der Laufkranz wird gelöscht. Das Lagergehäuse wird von ZG45 hergestellt; das Material der Welle ist 40Cr, und es wird gelöscht und gemildert. Die Lager werden von Luo, von ha und von W. hergestellt.
(2) wird das Rad auf der Positionierungsplatte unter dem Rahmenstrahl durch den Tonnenlagersitz festgeklemmt, wird jede Seite mit hochfesten Bolzen geregelt, und eine Gummiauflage wird zwischen der Positionierungsplatte und dem Lagersitz hinzugefügt, um die Auswirkung abzuschwächen.
(3) ist die Abweichung der inneren Seite des wheelset ±2mm; der Unterschied zwischen den entsprechenden Punkten des inneren Umfangs des Rades ist nicht mehr als 0.5mm; der Unterschied zwischen den zwei Rädern des gleichen Rades ist nicht mehr als 0.5mm; die Härte des Laufkranzes ist 302 - 341HB; die Tiefe der harten Oberfläche des Laufkranzes ist nicht kleiner als 4.0mm, und die Härte des Löschens bei 4mm ist nicht kleiner als 240HB.
(4) Endmontage: die Achsabstandgrenzabweichung ist- ±2.0mm; der Parallelismus der zwei Räder zur Achse ist 3.0mm; der Unterschied zwischen den Diagonalen L1 und L2 der zwei Räder ist nicht mehr als 3.0mm; das Schwimmenende der Zweiradpaare mit Nachdruck auf die gleiche Seite des Fahrzeugs.
(5) verringert diese Art des Lagergehäuses die Höhe des Fahrzeugkörpers, erhöht die Seitenstabilität, verbessert die Tragfähigkeit der Achse, und ist für den Rahmen günstig.